Sponsorrit SMvG 2017

Maarten vraagt ons of hij langs mag komen in het weekend van 16 september, want de sponsorrit van de SMvG start dit jaar in Assen en dat is maar een half uur bij ons vandaan. Natuurlijk mag dat.
Of hij dan ook mag blijven slapen, natuurlijk mag dat! Mag Jeanine ook blijven slapen? Natuurlijk mag dat! En mijn broer Alber? Natuurlijk mag dat!
Alber blijkt het betreffende weekend helaas ziek, Maarten en Jeanine komen daarom samen met de Lemans op vrijdagavond.
Met zoveel gezelligheid op komst, melden we onszelf ook maar aan voor de sponsorrit. We zijn via Maarten wel bekend bij de SMvG, ook omdat Wiel jaarlijks helpt met hun website en de sponsor vermeldingen daarop.
smvg
De SMvG staat voor Stichting Mobiliteit voor Gehandicapten. Ze komen voort uit de MMvG, Motor Mobiliteit voor Gehandicapten en staan sinds een paar jaar ook op de motorbeurs met een professionele stand om bekendheid te krijgen.
Deze rit is ook uitgezet om wat sponsorgeld te ontvangen voor de stichting.
Startlocatie
De rit start bij Verkeersschool Koops in Assen, daar huis de MMvG ook, evenels Lukens Tuningsservice en zodoende is het eigenlijk het hoofdkwartier van de SMvG.
Doordat Koops rijopleidingen aanbied voor mensen met een lichamelijke beperking en Lukens meteen de aanpassingen aan de voertuigen realiseert, is deze locatie een fantastische samenwerking en logische plek om te zetelen voor de MMvG en de SMvG.
Vertrek
We zien een aantal bekenden, maar vooral voor Maarten en Jeanine is het een komen en gaan van bekenden aangezien Maarten voorzitter is van de stichting.
We vertrekken thuis in de regen, maar bij Assen houdt het op, dus we komen redelijk drooggewaaid aan op het hoofdkwartier.
De route bestaat uit twee delen. In elk deel zijn een aantal plekken waar je kunt stoppen voor een mooie foto, een prijsvraag, een museum of een rondleiding. Bij vertrek wordt nog driftig gekeken hoe de route in elkaar steekt op het routebord.
Het routebord
Na de koffie met appelgebak bij de verkeersschool, de Lemans is inmiddels ook van de aanhanger, gaan we vrij snel het bos in. Via kleine paadjes, weggetjes en dorpjes zien we allerlei onbekende en bekendere stukjes van Drenthe. Het heeft hier flink geregend en eigenlijk regent het inmiddels ook weer. De wegen zijn erg nat, dus in het bos rijden we iets rustiger dan gewoonlijk. We komen al snel een ander groepje tegen die om de haverklap stopt of verkeerd gaat. We halen ze in, want dit gaat wel erg langzaam.
De route is maar 75 kilometer tot de lunch, maar met dit weer, hoef je ook niet langer te rijden. Het is goed opletten geblazen met blaadjes, modder en takken op de weg na de storm van de afgelopen week.
Onderweg treffen we de fotograaf van Motoplus die ons rijdend op de foto zet. Leuk!
Bij het hunebed stoppen we ook even, we maken wel een foto, maar niet voor de prijsvraag.
Hunebed
We rijden via kleine dorpjes naar Grolloo waar we een heuze pitstop zullen aantreffen in de vorm van Café-Restaurant Hofsteenge. Even opwarmen aan de soep, kroketten en de broodjes doet iedereen goed. Er waren zo’n 80 aanmeldingen, niet iedereen is er, maar we nemen toch 2 zalen van het restaurant in beslag. Buiten staan de motoren op de parking, wat een mooi gezicht is. Het is een heel diverse groep motoren en een aantal heel fraai verbouwd.
Pitstop
Het is droog als we vertrekken en zal de rest van de middag tijdens het rijden vrijwel droog blijven. Fijn, dan kunnen we ook wat meer van de omgeving zien. We zijn alledrie op de Guzzi, dus we worden al snel ‘de Guzziclub’ genoemd. Verder rijdt er inderdaad weinig Italiaans mee helaas…..
Guzzi's
In Westerbork besluiten we niet te stoppen. Wij hebben het kamp al eens eerder gezien, maar bovendien is het nog een stukje lopen door het bos. Daar hebben we met onze natte kleding geen zin in, bovendien helaas ook niet de tijd voor. Dat kun je beter op je gemak een keer doen.
Via Hooghalen gaan we langs een paar TT-campings en rijden we langs het TT-circuit. Bij een zij-ingang staat iemand verderop te zwaaien, dat blijkt te plaats te zijn waar we ons moeten melden.
We mogen onder de nieuwste tribune parkeren en klauteren daar omhoog.
Er is een training aan de gang op het enorm natte circuit. Dat ziet er spannend uit. De tribune staat mooi in de bocht en je kunt verschillende bochten overzien. We blijven even staan kijken.
TT-deck
We mogen nog een paar etages omhoog naar het VIP-deck
We krijgen daar een kleine presentatie ter plekke over de toekomstplannen van het circuit, de tribunes, maar ook over het energieverbruik.
VIP-deck
Er is namelijk sinds kort een zonne-weide geplaatst achter de tribune. Hier staan 21.000 zonnepanelen op palen. Eronder zijn 14.000 parkeerplaatsen gemaakt voor bezoekers op de motor.
De zonneweide levert veel energie (gelijk aan 2000 huishoudens) aan het circuit. Alles wat over is, gaat naar de omgeving toe.
Het is een van de grootste zonne-weides van Nederland.
Panelen
Rob Janssen maakt het hek naar de parking open en zo mogen we met de Guzzi’s zelfs even een rondje op de lege parking rijden onder al die duizende panelen door. Wat een bijzondere ervaring! De fotograaf van Motoplus zet ons weer op de foto. Dat is wellicht in een artikel van hen terug te zien over het ‘aanpassen van motoren en de SMvG’.
Het is nog 1,5 uur rijden en we genieten meer en meer. De weg wordt droger en ik zie bij Wiel een grijns van oor tot oor verschijnen. Het is een fantastische route. We zullen de route bewaren om later bij droog weer nog eens te rijden.
Terug op het hoofdkwartier worden we opgewacht met drankjes en het vooruitzicht op een heerlijke bbq waar Maarten ons ook voor opgegeven heeft. We krijgen een apart menu, een vegetarische variant, dus wij zijn helemaal blij.
BBQ
Tegen 18 uur vertrekken we uit de blauwe bbq-wolk die in verkeersschool Koops hangt en rijden naar huis. Onderweg nog een aantal mede tourtochtrijders tegengekomen. Wat een warm welkom met eensgezinde mensen.

Openingstreffen te Balkbrug

Van vrijdag 21 april t/m zondag 23 april hield de Moto Guzzi Club Nederland zijn jaarlijkse openingstreffen in Balkbrug.
Dit was op camping Reesdal, een ruime camping met nette faciliteiten en een goed restaurant. Tevens is er een cafe voor een biertje en koffie en in de ochtend is daar het ontbijt.
De opkomst voor dit treffen was goed, ca 20 personen. Sommigen met tent.

Anderen hadden een caravan gehuurd.

Met motor of zijspan, zelfs een automobiel.


Op de zaterdag was er een gezamenlijk diner, met aandacht voor biologische en lokale producten. Het was een gezellige avond met erg goed eten.


De volgende ochtend was er een goed verzorgd ontbijten en daarna ging men de tent afbreken, spullen inpakken en vertrok men weer naar huis.



Iedereen hartelijk bedankt voor de aanwezigheid en gezelligheid.

Regiorit Noord – Drachten 18 september

Op deze zondag willen we gaan deelnemen aan de Regiorit vanuit Drachten. Eerst de motoren uit de stalling halen.


We hebben met Gert Jo afgesproken bij van der Valk Spier en daar treffen we zomaar nog een andere Cali 3 rijder.

Helaas rijdt hij een andere rit vandaag met collega’s, maar belooft om zich volgend jaar ook aan te melden.

Om 11.30 komen we aan bij het vertrekpunt waar een grote groep Guzzi’s op het punt staat te vertrekken. Wij melden ons aan bij Karl en Sjoerd en krijgen een kopje koffie bij Café Marktzicht.
Leuke startplek en blijkbaar bij Karl om te hoek.

We spreken nog een aantal bekenden en vertrekken als laatsten.

Karl gaat met iemand op een Cali 3 naar zijn huis om daar een lekke band te repareren. Dat blijkt aardig gelukt, de man rijdt rustig naar huis met een aantal bussen schuim in zijn band.
We rijden eerst door een woonwijk van Drachten heen voordat we via een betonpad de uitgestrekte Friese weides in rijden. De heren hebben zelfs bochten, grind, modder, hooi en gras in de route gestopt! We zijn echt buiten hier.
Het is een graad of 20 met af en toe een zonnetje, wat een heerlijk motorweer.
Al gauw blijkt dat twee van ons drieën problemen hebben om de route in te lezen op de navigatie. Er zit niets anders op dan vertrouwen hebben in de handmatig aangepaste route die ik thuis al heb ingelezen via een Tomtom bestand. En dus mag ik de hele route voorop rijden en weten de heren helemaal niet waar we heen gaan. Ouderwets gezellig haha.
We treffen de eerder vertrokken groep Guzzisti om een uur rond lunchtijd op een terras, maar besluiten door te rijden naar een volgend plekje, het is daar nogal druk en waarschijnlijk hebben we daar pas om 15 uur een lunch op tafel na zo’n grote groep die neerploft.
We komen bij Langweer terecht bij een klein pontje waar we volgens Gert Jo met een grote aanloop ook wel zonder hadden gekund. Hier past de grotere groep vast niet in 1 keer op…
We komen voorlopig weinig tegen om iets te eten en om 13.30 besluit ik van de route af te gaan om een bord naar het Sneekermeer paviljoen te volgen. Het duurt ook hier even voor we eten hebben, maar we zijn er wel aan toe en het smaakt uitstekend.

We vertrekken weer en al gauw blijkt mijn Garmin de route te hebben herberekend (we zijn immers van de route afgeweken…wel 1,5km…) We zijn al weer 15km onderweg en om nu weer terug te rijden gaat wel weer ver.
Ik kan de route opnieuw inladen, dan zijn we volgens Garmin nog uren onderweg. De optie om handmatig een punt te zoeken in de route laat ik even zitten en we rijden rechtstreeks (zonder snelwegen) terug naar Drachten. We zijn net zo lang onderweg als de oorspronkelijke route, no problemi.
Achter dat ‘probleem’ komen we even later achter als we precies op de heenroute terecht zijn gekomen. De laatste 30km rijden we dus hetzelfde stuk in tegengestelde richting. Gelukkig was dit wel een heel mooi stuk van de route en hebben we wederom lol op de bochtige betonpaden met speciaal voor ons neergestrooid grind, modder, gras en hooi.


We eindigen bij Grand Café De 2 Heeren in Drachten en treffen daar een gezellige groep op het terras onder de parasols. Het lijkt echt wel zomer.


Ik geloof dat er zo’n 23 deelnemers zijn geweest, wat een geweldige opkomst, Bravo!
Wiel en ik rijden nog een half uurtje verder naar Tessa en Rein voor een prettig weerzien in hun mooie leefomgeving.
Om 20 uur rijden we, in het donker, thuis het pad op en kunnen weer een mooie dag (plus een kaartje van de pont) in onze ‘herinneringenbox’ stoppen.

Bezoekje Greven en Motorrad-Museum

Afgelopen zaterdag een bezoek gebracht aan een vriend en zijn gezin, die op vakantie is in Duitsland. Niet zo heel ver bij ons vandaag. In Greven.
Via de Duitse snelwegen 31 en 30 bereikten we het Landhotel & Ferienhof Grosse Drieling. Mooie omgeving en mooie plek, in een perfect huisje.
aankomst
Daar kregen we een top lunch aangeboden.
de lunch
vertrek naar het Museum
Rond half 3 stapten we weer op de motor en gingen op weg naar het Motorrad-Museum in Ibbenbüren. 
het Motorrad-Museum
Een geweldige collectie van vooral Duitse motoren. BMW, NSU, Zündapp, Hercules en noem ze maar op.
allemaal BMW's
de Zündapp hoek, met ook Triumpf en NSU
de andere kant van de BMW's
Daarnaast ook veel speciale modellen en enkele open gewerkte modelen.
mooie DKW
machine gebruikt bij het stayeren op de baan
Munch 4, met NSU motor
opengewerkte Yamaha TR1
Het museum is te bereiken met de bus.
bushokje
Nog even in de onderdelenkast gekeken.
onderdelenkast
Kwam ik ook nog een Guzzi tegen.
een Moto Guzzi
een nageaapte Moto Guzzi?
Met 4 grote zalen vol motoren was het een lust om alles te bekijken en hier doorheen te wandelen. Voor een ieder die in de buurt is en van motoren houdt een aanrader.
wachten op ons
Dan maar weer op de terugweg. Beetje regen bij het vertrek, maar dat mag niet deren.
Via Lingen (staat een kerncentrale) en Emlichheim naar huis. Was een mooi ritje.

Moto Guzzi Club Nederland vergadering

Elk jaar evalueren we het treffen van de MGCN in Tienhoven. Afgelopen weekend was dit bij ons thuis en hebben we dat meteen gecombineerd met een vergadering van de toercommissie.
Omdat we niet zo centraal wonen, dit keer gecombineerd met een barbecue op de zaterdagavond. Iedereen kwam op een Guzzi, dus de schuur stond vol met motoren.
IMG_0086
Nadat de kamerverdeling en de rondleiding, werd de bbq aangezet en de dorst gelest.
Tijdens een regenbuitje werd alles naar binnen verhuisd.
IMG_0045
Daar boog een deel van de groep zich over een kaart van UK en bekeken de wegen in Schotland. Volgende jaar in de Hemelvaarts week organiseert de MGCN een trip naar Schotland (aanmelden bij Gert Jo (gertjo@gertjo.nl).
IMG_0044
Bij zo’n voorbereiding hoort natuurlijk een schotse whiskey (donatie van Jan Sybren). Het werd nog een gezellige avond…
De volgende ochtend lekker buiten ontbijten, Wilfrank komt nog en dan gaat de eerste vergadering van start.
IMG_0092
Eerst de evaluatie van het ‘Internationaal Moto Guzzi Treffen 2016’, daarna een voor de toercommisie, waarin de op stapel staande activiteiten voor komend jaar (2017) besproken werden.
IMG_0089
Dan breekt het moment aan waarop de motoristen weer gaan vertrekken. Maar eerst nog een fotomoment.
IMG_0047 IMG_0058
Er zijn altijd mensen die dan ook nog elkaars motor willen proberen. Maar geen van tweeën was blij met de ruil.
IMG_0090 IMG_0091
Al met al een zeer geslaagd weekend.
Klaar voor vertrek.
Tot ziens en tot een volgende keer.
IMG_0064
Met dank aan iedereen!!