Nazomertreffen in de Ardennen

De locatie in Poupehan was ons al bekend van het openingstreffen twee jaar geleden. Een prima camping aan de rivier de Semois. De camping zelf ligt op een eilandje en wordt gerund door een Nederlands koppel. Er is een friterie en een café op het terrein en, zo blijkt, ook ingerichte huurtenten.
Nooit eerder hebben we een huurtent nodig gehad, maar de weersvoorspellingen waren niet zo best, met wat geluk konden we de laatst beschikbare tent nog reserveren!
Lunch
We vertrekken donderdags richting Wezup. We hebben daar om 10 uur afgesproken om samen met Gertjo wat landmarks in België op de gevoelige plaat vast te leggen. Op wat dreigende wolken na lijken de weergoden goedgestemd. Het blijft droog en eigenlijk is het prima motorweer. Niet te warm, niet te koud en droog.
In Tilburg stoppen we even om te tanken en op het Piusplein drinken we een kopje koffie. Vanaf hier gaan we binnendoor naar Brussel waar we het Atomium zullen opzoeken.
Atomium
Omdat we een mooie route rijden, duurt het aardig lang voordat we de eerste landmark eindelijk op de foto hebben. We hadden eerst de Landmark in Antwerpen nog aan kunnen doen, maar die hebben Wiel en ik al eerder dit jaar gehad. Gertjo gaat deze volgende week doen met Peter en Lucia. Na het Atomium proberen we Brussel uit te geraken, maar allez, das zo helemál niet gemakkelijk. Door de route, het herberekenen en alle verkeerslussen is mijn Garmin het spoor bijster en ik uiteindelijk ook. Op de vluchtstrook in de file zet ik de garmin aan naar de eerstvolgende landmark zodat we in de file aan de overkant ook weer een stukje terug moeten. Een beetje chagrijnig en op zoek naar een kopje koffie, hup gauw door naar het café ‘Verzekering tegen de grote dorst’, de volgende landmark
Grote dorst
Helaas is het dicht en dus gaan we spoedig op zoek naar een plekje om wat te drinken. Het duurt even, maar dan belanden we in een alleraardigs belgische kroegje in een verlaten dorpje wat zowaar open is.
De laatste landmark van vandaag is Manneke Pis in Geraerdsbergen. Wat een klein ‘lullig’ beeldje zeg!
We gaan in tempo door naar Bon-Secours (bij Peruwelz), hier heeft Gertjo een hotel geboekt. Het blijkt dat ze een ‘s’ zijn vergeten in hun naam. Het is inmiddels meer een hostel geworden. Maar meer hebben we niet nodig en de prijs is ook des-hostels!
We zijn behoorlijk gaar van het rijden, toch zo’n 450km gereden vandaag. Gelukkig zijn in het dorpje diverse eettentjes te vinden, dus we schuiven na een heerlijk biertje aan tafel in Le Petit Moulin.
Naast het hotel staat een immense basiliek en daarachter, zo zal de volgende ochtend blijken. ligt de franse grens.
De volgende ochtend stijgen we om 9 uur op. Het is begonnen met zachtjes regenen dit is de enige bui voor vandaag. We slalommen via landmark 61 in Frankrijk steeds langs de grens tussen België en Frankrijk om via Belgisch op twee na lelijkste regio eindelijk wat groenere wegen tegen te komen. We hebben vandaag in totaal 5 landmarks af te gaan, maar de vaart zit er door het geslalom en de drukke casino-dorpjes niet in.
Borgloon
Via de enorme Scheepslift (Landmark 87) en de verschuilplek van Hitler (Landmark 90) komen we in Dinant (Landmark 86) aan. Die in Dinant is wel bijzonder. De saxofoons op de brug. Het is inmiddels ver in de middag en we hebben nog 1 landmark op de route naar Poupehan staan. Ons rest alleen nog het boskapel in Orchimont (Landmark 81).
Helaas voor ons is de enige regenbui van vandaag nog altijd niet beëindigd en we rijden dan ook al uren doorweekt rond. De broeken, laarzen en jassen houden het niet al lang niet meer en van alle kanten word onze kleding laag voor laag nat en koud.
Even voor 17 uur rijden we dan de camping op.
Camping2
Gelukkig zijn we nog op tijd om brood voor de volgende dag te bestellen. We stallen alle laagjes kleding uit in de voortent over stoelen en een droogrek. Het café gaat iets eerder open dan aangekondigd en daar kunnen we lekker warm zitten, wat drinken en eten. De meesten bestellen bij de friterie, maar wij hebben voor 1 avond te eten mee. 3 dagen friet achter elkaar is ons te gek. Om 20 uur gaan we naar de tent om ons eten op te warmen. Uiteindelijk zijn we niet eens meer naar het café teruggegaan, die enige regenbui van vandaag ging zowaar over in een stortbui!
Pas in de ochtend stopt het tussen de stortbuien door ook met harder en zachter regenen.
Wiel en Gertjo gaan nog toch nog even een landmark aandoen in de buurt. Ikzelf heb geen zin om mijn kleddernatte pak aan te trekken en kies ervoor om te zorgen dat alles droog wordt voor we morgen vertrekken. Ondertussen kan ik mooi het geouwehoer aanhoren van de overige Guzzisten. Marja heeft met haar zoon en dochter de tent naast ons, maar vertrekken vandaag eerder dan gepland omdat haar zoon zich zo beroerd voelt. Theo vertrekt ook om medische redenen. Rob was, net als Theo, al een dag eerder op de camping. Rob besluit richting huis te rijden.
Huisje
Rob heeft alles kalm aan ingepakt en komt tot de ontdekking dat zelfs zijn beide slaapzakken nat zijn geworden vannacht. Inmiddels is John aangekomen met zijn Yamaha zijspan vanuit Baraque Michel om ook te ontdekken dat zijn waterdichte topkoffer een plas water heeft meegebracht.
Rob heeft inmiddels alles, zonder te mopperen, ingepakt en opgebonden als blijkt dat de 850 t3 ook niet van water houdt. Hij wordt helemaal leeggestart als er ineens wat leven hoorbaar is. Via de Lamborghini Tractor krijgen de heren de t3 weer aan en kan ook Rob eindelijk op huis aan.
Natte kleding
Wiel en Gertjo komen na 2 uurtjes rijden weer aangereden. Hun pakken zijn ietsje pietsje droger dan bij vertrek. Dat komt goed uit.
De overige natte zooi is hangt de tent en buiten over al het meubilair gedrappeerd. Ook daarbij is er wel wat drooggeblazen en zodoende past om 14 uur alles wat nog nat is netjes op het wasrek als het weer begint met regenen.
Morgen zal het beter worden en eigenlijk valt deze zaterdag ook weinig nattigheid in vergelijking met de vrijdag. De Semois lijkt even rustig en bedaard als altijd te stromen, dus de zorgen om een eventuele watersnoodramp zijn ook verdwenen.
Met een frieteke in het café op de camping wachten we op Jan Sybren, die om iets later aanschuift zodat de toercommissie ook nog een vergadering houdt op de locatie. Behalve Maarten is namelijk iedereen aanwezig.
Terwijl de barman een fantastische playlist langs laat gaan, wordt om een uur of 22 de verlichting gedimd naar disco verlichting en hallucineren we allemaal weg met Pink Floyd en een Brugse Zot.
Al met al toch een geslaagd treffen voor de diehards die Poupehan aan de Semois toch steeds weer weten te vinden.
Camping1

5e Moto Guzzi Grand Tour 2016

Oftewel, het is weer een ‘even jaartal’, dus tijd voor de GT!
Verzamelpunt is camping “In den Hof” in Heerlen. Daar kun je meteen je tentje neerzetten of nog beter: een stapelbed regelen. Het is helemaal volgeboekt door meerdere motorgroepen.

Ondanks dat er bij de reservering nog een aantal bedden vrij waren in zalen, besloten we bij Maarten te slapen. We hebben immers genoeg familie en vrienden rondom Heerlen wonen en dan verschijnen we in elk geval fris en uitgerust aan de start 🙂

De GT houdt in: 1000km binnendoor rijden, we gaan dit jaar naar Sauerland en luxe ook, want het is een hotel-evenement geworden. Fijn! Dat scheelt 3 keer een tentje opzetten in de schemer.
Het t-shirt en de stempelkaart hebben we vrijdagavond al opgehaald en meteen zien we wie er allemaal nog meer meerijden. Dat belooft gezellig te worden!
fullsizeoutput_4f4e
We rijden dit keer met zijn tweeën, omdat we, na een onfortuinlijke trip vorig jaar oktober in de Dolomieten, niet zoveel meer hebben gereden in heuvelachtig gebied.
(Na lekkage met slippartij en koprol tegen een muurtje met een gebroken ruggewervel als gevolg met de bijbehorende hersenschudding en kneuzingen, zijn we destijds vroegtijdig afgehaakt en huiswaarts gegaan met vervangend vervoer).
img_0132
We zijn goed op elkaar ingespeeld, dus we rijden de GT lekker met zijn tweeën op eigen tempo. Drie weken geleden hebben we met Gert Jo in Luxemburg even ‘proef’ gereden. Weer even wennen en feeling krijgen met de motor, maar dat ging na een half uurtje bochtjes sturen al stukken beter. Weliswaar nog niet op de Guzzi, die wordt vooral voor ritjes in de buurt gebruikt momenteel.
Dag 1
Om 8 uur rijden we zaterdag het terrein op van de camping en nog geen 10 minuten later zijn we onderweg. Een wonderlijk begin van de route, mijn vierkante banden zijn al vrijwel rond voordat we de grens met België bereiken! Wat is Limburg dan mooi 😀
img_0106
Via Belgie rijden we Duitsland in ogenschijnlijk een rechte lijn op de kaart….niets is minder waar. Het lijkt wel Zuideuropa af en toe, de temperatuur, de omgeving en de rust op de weg. Wauw!
img_0134
img_0139
De lunchpost bereiken we om 14 uur pas, we rijden ongeveer in de middenploeg als ik zie wie er allemaal al hebben afgetekend.
img_0112
img_0137
img_0115
img_0113
Hamburgers, soep, broodjes, koffie, sap. Aan alles is gedacht door ons sexy-duo Jolanda en Wilfrank.
We zitten al 6 uur op de motor en dat gaat zijn tol eisen wat betreft concentratie en rugpijn. Garmin meldt dat het nog 121km is naar het hotel, dat is evengoed nog zo’n 2 uur rijden zonder stops. We rijden nog een stukje van de route en besluiten dan een kortere weg (zonder snelwegen dan) te pakken. Om 17 schuiven we aan bij de eerste deelnemers bij het hotel voor een biertje.








Het duurt tot ca 19.45 voordat iedereen binnen is, en om 20 uur schuiven we aan bij het buffet wat keurig verzorgd is voor iedereen.
Dag 2
Zondag starten we na het ontbijt om 8.30 in de aanhoudende regen. Wie weet is het buiten dit gebied al beter. Helaas gaan we het gebied helemaal niet uit tot de lunch hahaha. Wat een mooie wegen hier rondom Winterberg en Siegen! Geweldig. Helaas wel 4 uur regen gehad van de 5 uur tot de lunchpost. Waar anderen hun regenpak uittrokken, heb ik tijdens een zonnig moment mijn drijfnatte kleding verwisseld voor droge. 





Helaas voor ons allen gingen een half uur de sluizen pas echt open en hup: alles weer drijfnat grrrr. Ook dit is GT en dus afzien.

Bij de lunchpost warmen we op aan de soep met knakworsten en koffie. 
Wat een verschil met gisteren.
We bevinden ons net ten oosten van het Ruhrgebiet, wat het voor ons gunstig maakt om oostelijk daarvan naar het noorden (richting huis) te rijden. 
Onze overnachting bij Wilfrank diezelfde avond valt dus letterlijk in het water, zeker zonder droge kleren met nog zo’n 5 uur rijden in het vooruitzicht.
We melden ons af en vrijwel gelijktijdig met ons gaan ook Pieter en Netty huiswaarts.
We komen hen 2 kilometer verderop weer tegen op de vluchtstrook. Na een glijpartij door spoorvorming gevuld met water (en olie?) waar ik ook doorheen glibberde stond alles en iedereen weer rechtop op de vluchtstrook. Verbaasd over wat er gebeurde en bij hen dus net mis ging, is het gelukkig met een sisser afgelopen. Pfff Netty had écht een engeltje mee en haar motor waarschijnlijk nog een groter exemplaar, want de V-strom gleed zo de autobahn op!
We rijden het gebied uit en meteen zien we de zon. Het waait wel behoorlijk hard en de weg is her en der nat door overtrekkende buien. We zien dan ook elke 10 kilometer wel een auto of motor met pech of brokken staan.


Via Dortmund, Munster steken we door naar het westen om bij Gronau weer noordelijk te gaan en via Nordhorn naar huis.

 Ondanks dat we de GT niet volledig hebben gereden, hebben we toch beide dagen zo’n 8 uur op de motor gezeten.
Leuk ook om te zien dat de groep GT’ers in de kern dezelfde groep blijft, waarvan je sommigen ook alleen maar treft bij hetzelfde evenement.
Gert Jo, wat een fantastische routes!! En een goede keuze hotel, lekker centraal en goed uitgerust, dank ook voor Jolanda en Wilfrank, die ook menig hoosbui hebben moeten trotseren met hun pop-up lunchcafé.

Hemelvaartstreffen Poupehan met LM2015

We hebben meegeholpen aan de organisatie van dit treffen en zijn daarom half april ook al bij de camping geweest. We hebben toen vanuit Heerlen met Gert Jo gereden. Een deel van de routes die beschikbaar zijn op het treffen zijn toen gereden en we hebben wat landmarks op de foto gezet. Nu is het tijd voor het treffen zelf.
Dag 1
Dit keer vertrekken we vanuit huis en niet vanuit Heerlen waardoor we een hele ander kant van België in komen rijden. Een goede gelegenheid om de landmarks in deze aanvliegroute ook mee te pakken.
We vertrekken daarom op tijd en hebben de avond ervoor de motoren al opgeladen.

De eerste punten ‘scoren’ we in Lier, bij Antwerpen. We hebben meteen al de helft van de kilometers erop zitten, dus even een lunch bij het parkje. Het is een leuk dorpje met een mooi plein en allerlei terrasjes. Het is fris buiten, maar lekker om te rijden.
Na een half uurtje stappen we weer op. We rijden rechtstreeks van landmark naar landmark. We hebben geen route gemaakt en komen daarom op de ring van Brussel terecht. Op zich niet erg, maar de Garmin pakt deze hele ring ook weer terug om naar het volgende punt te komen. Helaas komen we vast te zitten door werkzaamheden. De Garmin dus maar op kortste route gezet. Oef….dat hadden we beter niet kunnen doen, nu gaan we dwars door Brussel heen. Ook wel leuk, maar niet de bedoeling met de nodige vertraging.

We willen niet al te laat op de camping aankomen, dus we slaan de 4e landmark voor vandaag over en doen alleen nog de 3e in Longueville.
Vanaf hier is het nog een aardig eindje binnendoor rijden naar de camping in Poupehan aan de franse grens.
Het laatste uur krijgen we regen. We moeten ook nog een stuk door de bossen. Hier is het asfalt slecht en de weg nat. Door de vele bochten en het vroege opstaan rijden we hier niet al te hard.
Zo’n 10 kilometer voor de camping rijden we ineens met 3 motoren. Heeyy Gert Jo rijdt achter ons. Dat is bizar!
Er staan al wat tentje klaar op de camping en de mede Guzzisti denken allemaal dat we de hele route gezamenlijk hebben gereden hahaha.
Het kampvuur van vanavond wordt verplaatst, want het blijft regenen.

Dag 2
Omdat gisteren een lange rit was en we een maand eerder hier ook al getoerd hebben, besluiten we niet in de regen te vertrekken. Het is Marlinde die eigenlijk helemaal niet zo’n zin heeft om zelf te rijden en we besluiten met zijn drieeën naar Bouillon te gaan. We doen wat inkopen en zoeken een terrasje op. We waren gisteren net te laat voor de bestelling van het ontbijt deze dag, dus we ontbijten met vlaai op het terras.

Er zitten meerdere Nederlandse motorrijders en het is leuk om te kijken naar iedereen die hier de stad binnen rijdt. Na een poosje komen we Rein en Tessa tegen die met hun Morris Minor ook het stadje zijn ingegaan.
We besluiten, als stoere motorrijders, het meest toeristische te gaan doen. We stappen in het treintje omhoog naar de burcht. Wat hebben we gelachen!! Waarschijnlijk waren wij de attractie voor alle anderen.

We worden weer bij het beginpunt afgezet en we besluiten samen wat te lunchen. Na de lunch zijn we het wel zat en vertrekken weer naar de camping. Hier druppelen de eerste anderen weer binnen na een lange tocht of een bezoekje aan het historische Sedan in Frankrijk.

Vanavond gaat het kampvuur dan toch door met een hele berg aan vuurwerk erbij. Dat is traditie op de camping met Hemelvaart.

Dag 3
We zijn erachter dat we in april een verkeerde landmark op de foto hebben gezet dus we maken een route naar Luxemburg en nemen de landmark die we hebben overgeslagen op dag 1 ook mee.
We komen weer langs het patatzaakje waar we in april alledrie niet zo lekker van waren, maar het is wel tegen lunchtijd. We hadden inkopen gedaan en eigenlijk kunnen we wel gaan picknicken. Gert Jo meldt onderweg dat hij het volgende bankje wel pakt. 2 bochten verder is daar al een bankje, op een leuk pleintje bij een haarspeldbocht. Fantastisch en wat een timing!

We zitten hier heerlijk in de schaduw, het is zowaar best warm buiten. Na een uurtje stappen we weer op en we rijden met heerlijk weer terug naar de camping.
Daan is vandaag naar het zuiden vertrokken op weg naar Santiago de Compostela. Hij zal een boel landmarkpunten binnenhalen! Ook komen Anton en Gosse op hun terugreis vanuit Lyon langs de camping. Het is een waar treffen als iedereen van verschillende richtingen aan komt rijden. Leuk!!

Dag 4
We pakken allemaal in, er zijn al wat mensen vertrokken eerder dit weekend.
Gosse blijft nog wat dagen op de camping, hij heeft nog een hele week vrij.
We hebben vandaag weer heel wat landmarks die we onderweg aan willen doen te beginnen bovenin België. Dat is wel fijn, dan hebben we heel wat kilometers meteen al gehad.

Helaas liggen de daarop volgende landmarks zo onhandig dat we heel lang langs de Belgische grens blijven rijden. Garmin heeft ontdekt dat dat slimmer is, daar mag je namelijk 90km/u en in Nederland maar 60 of 80. We hebben al een landmark in Nederland gefotografeerd, maar rijden toch weer in België rond nu. pffff.
Helaas is in België natuurlijk weer eens een wielerronde en verstrikken we compleet achter het peloton. We steken steeds stukjes af door op de kaart een snellere route te pakken. Zo schuiven we steeds wat op, maar we blijven achter het peloton steken. Wat een drama, zo komen we nooit thuis.

Eenmaal weer over de grens besluiten we nog 1 landmark te pakken en dan rechtstreeks naar huis te rijden, dat is immers nog 200km.
We komen aan in Galder en tot onze verbazing hebben we niet eens de tijd om onze camera uit te pakken of we horen een Guzzi aan komen rijden. GertJo!!!

Hij heeft een hele andere route gereden vandaag, maar wel een aantal dezelfde punten blijkbaar. Hij is een uur eerder vertrokken, maar heeft wel 2 landmarks meer gereden. En nu staan we dus weer met zijn drieeën op de foto. Dit gelooft vast niemand…
We rijden de A27 op en bij Vianen nemen we afscheid van dit mooie weekend.
Daarna eten we nog wat er in de koffer zit, nemen even puaze en gaan door naar huis.

Onderweg naar Poupehan

Na het ontbijt gaan we op weg naar Poupehan. We hebben een route gemaakt langs een aantal landmarks.
Even buiten Luik, afslag Tillf, gaan we van de snelweg af. Eerst koppie doen in de zon, want de temperatuur is nog laag. Dus even opwarmen.  
Na een stevig stuk rijden om bij de eerste landmark te komen. Deze ligt in Luxemburg en wij vonden een mooi monument.
    
Na het maken van de juiste foto’s weer op de motor gestapt. Na enige tijd is het ook noodzakelijk om je eigen motor van voeding te voorzien.
Al snel vinden we een eettentje bij een camping waar we warme chocomel en patat uitkiezen van de kaart. Het blijkt een snackbar, heel veel andere keuze is er niet.  
En dan weer op naar de volgende landmark. Deze ligt in Frankrijk, Velosnes. Een fort met een stalen koepel erop.

Tijd om op de camping aan te komen. Tentje opzetten en dan aan het Belgische bier.
  
Zo. Nu lekker slapen.

Landmarken en België

Afgelopen maanden hebben we verschillende activiteiten met de motorfiets ondernomen.
Voorbereidingen zijn getroffen voor de trip van de MGCN naar Poupehan, België.  De camping, Ile de Faigneul, is het verzamelpunt van het voorjaars-, Hemelvaartstreffen.
We spreken af met Gert Jo op de motorcamping in Heerlen. Deze locatie is een goede start om België in te gaan en slapen overdekt is daar mogelijk. Tent blijft daar dus ingepakt. Met bepakte motor eerst nog naar het werk.  
Slaapruimte op de motorcamping In den Hof te Heerlen. Goede camping met veel mogelijkheden.